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　　本年上半年，我国电动轿车销量的月均增速为36%，而8月这一增速已回落至6%，降至7个月来最低水平，总销量为110万辆。...[具体]

　　凭仗在我国本乡高效的供应链系统和显着的人力与原材料本钱优势，比亚迪等我国车企仍能在海外商场坚持极具吸引力的产品定价。...[具体]

　　本届慕尼黑车展恰逢欧洲轿车制造商在我国商场节节败退，而我国轿车制造商正加快向欧洲商场扩张以寻求新的赢利增加点。...[具体]

　　本年1至8月，韩国本乡出产的电动轿车销量为86,777辆，同比增加48.2%，占全体商场占有率的60.9%；进口电动轿车销量同比增加48.6%，达55,679辆。...[具体]

　　孚能科技近来发表信息数据显现，该公司正全力推动全固态电池的研制与产业化进程，现在已从实验室阶段进入中试出产交给...[具体]

　　“车企价格战打到终究，谁能活下来，谁又将被筛选？”这已成为当时轿车职业最受重视的中心议题。在标普全世界轿车（...[具体]

　　尽管放宽排放监管的方针没有终究落地，但这一趋势已为美国车企扫清妨碍，使其可以从头分配本来用于电动轿车和环保合规的数十亿美元资金。...[具体]

　　据工信部此前猜测，到2025年新能源轿车范畴专业人才缺口将高达103万。脉脉高聘发布的《智驾和机器人范畴人才洞悉...[具体]

　　职业研究机构T&E估计，奔驰将在碳排放方面继续落后于其他欧洲车企，由于该集团正专心于赢利更高的内燃机车型。...[具体]

　　知情的人悄悄表明，通用轿车温茨维尔工厂此次停产估计将影响约3,800名职工，不过，该工厂的冲压和车身车间仍将保持部分运营。...[具体]

　　舍弗勒还拟定了2028年270亿至290亿欧元的出售方针，较2024年的243亿欧元出售额完成显着地增加。...[具体]

　　美国商务部称，任何职业协会均可请求对具有国家安全影响的更多零部件征收关税。...[具体]

　　聚集·产经美国关税令车企承压 日本8月出口额接连第四月下滑 日本政府9月17日发布的最新多个方面数据显现，受美国关税方针...[具体]

　　“V2G（车网互动）是一块重要的价值凹地，电动轿车将充电免费乃至成为挣钱东西、纯电动将占有商场肯定主体位置。...[具体]

　　当整个职业价值链继续受损，没有参与者能独善其身。此前一批燃油车4S店已因库存滞销和资金问题成批封闭，他们似乎是第一批倒下的“前锋”。接下来，更多的汽配经销商，会成为下一张倒下的骨牌吗？...[具体]

　　近年来，新能源轿车产业在我国商场迎来欣欣向荣，新能源车市占率也不断攀升至50%左右。在此期间，许多自主品牌凭...[具体]

　　在阅历了9月首周销量时间短下滑后，9月第二周（9.8-9.14）的轿车商场呈现出显着的回暖态势，大都品牌销量完成大涨。...[具体]

　　车企动态OEM TrendIT之家：9月16日，奇瑞宣告旗下 iCAR 全新超级V23（即V23 S车型）在安徽芜湖超级...[具体]

　　据悉，此次新关税方针将追溯至8月7日收效，美国此前多征收的费用将予以交还。...[具体]